10 советов по езде автомобиля с прицепом

Для того, чтобы отправить в путь автомобиль с прицепом, транспортное средство требуется оснастить тягово-сцепным прибором классического вида. Он также должен иметь штепсельную розетку. С помощью нее происходит подключение электроцепи прицепа к электроцепи автомобиля.

В случае, если прицеп обладает шириной больше, чем машина, необходимо дополнить автомобиль зеркалами заднего вида с более длинными кронштейнами. Также при поездке на авто с прицепом нужно иметь внутри два клина противооткатного типа. Их при необходимости подкладывают в зону под колеса – к примеру, если машину нужно остановить на уклоне.

Ключевые правила и советы

1. Важно понимать, что при наличии прицепа машина несколько меняет свое привычное «поведение» на дороге. Поэтому водителю необходимо стать более внимательным и осторожным. Во время поездок с прицепом наблюдается увеличение тормозного пути, снижение динамичности и периода разгона. Кстати, все эти явления заметны даже в том случае, если прицеп пуст. А вот проходимость и маневренность транспортного средства сокращаются. Потому водить авто с прицепом нужно на небольшой скорости, без резких увеличений скорости и торможения;
2. В случае осуществления тех или иных маневров нужно брать во внимание длину машины + прицеп. Такие габариты создают некий «коридор поворота». Так называют траекторию, по которой осуществляет движение автомобиль с прицепом. Пи обгоне и торможении нужно обладать требуемым запасом времени и расстояния. Важно понимать тот факт, что ухудшаются динамические характеристики ТС;
3. Трогаться с места необходимо плавно. Иначе колеса будут буксовать. Как следствие, от таких неосторожных движений может возникать повышенный расход топлива, износ шин, поломка сцепного устройства или трансмиссии;
4. Объезжать препятствия нужно с большим интервалом. Соответственно, возвращение на полосу также должна быть на большем удалении от объектов;
5. Выполнять обгон следует только в ситуации необходимости;
6. «Складывание» и «набегание» автомобиля с прицепом может вызывать занос. Поэтому перед поворотом следует снижать скоростной режим;
7. При поездке на грунтовой дороге нельзя ездить между колеями;
8. Для начинающих водителей лучше осуществлять буксировку с прицепом только после тренировки на специализированной площадке;
9. Необходимо правильно размещать груз в прицепе;
10.  Отправляясь в путь, важно каждый раз проверять устойчивость и надежность тягово-сцепного устройства. Также требуется проверить давление в шинах, работоспособность световой сигнализации, крепление колес.

Подготовка

Начинать езду на автомобиле с прицепом можно только после подготовки. Для этого водителю потребуется проверить все сцепные элементы, исправность и надежность фиксации замка. Помимо этого, должны быть стойкими и исправными цепи и страховочные тросы. Если наблюдается люфт между сцепным узлом и шаром фаркопа, его следует ликвидировать до поездки.

Также необходимо проверить работу подшипников и выполнить осмотр амортизаторов. Важным условием становится и правильно подобранное давление в шинах. Безусловно, навыки придут с опытом. Однако вышеперечисленные советы позволят сделать поездку на автомобиле с прицепом более комфортной, простой и безопасной. Особенно важно заранее потренировать умение заезда в гараж задним ходом на машине с прицепом. Первое время такая задача будет даваться с большим трудом и усилиями.