Хабаровску необходимо удвоить объем складских площадей для поддержания темпов экономического роста
По данным аналитиков IBC Global, рынок складской недвижимости Хабаровска демонстрирует критический дефицит площадей на фоне бурного роста экономики региона. По итогам девяти месяцев 2025 года экономика города выросла на 25% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. При текущем объеме качественных складских площадей в 229 тыс. кв. м и рекордно низкой вакантности на уровне 0,7–0,8%, регион нуждается в удвоении складских мощностей для обеспечения дальнейшего развития.
Хабаровский край, концентрирует порядка 80% складского предложения Дальнего Востока вместе с Приморским краем. И несмотря на это он столкнулся с острой нехваткой логистических мощностей, потому что 80% в натуральном объеме – это очень незначительное число складов. Арендные ставки на объекты класса А достигли 13–14 тыс. руб. за кв. м в год (без ОРЕХ и НДС). Несмотря на это, спрос высокий, а арендаторы, представители ритейла, e-commerce и логистических операторов без качественных площадей.
Консалтинговая компания IBC Global, эксперт в сфере складской и индустриальной недвижимости, на выездном инвестиционном завтраке высоко оценила перспективы развития складского рынка региона:
«Для Хабаровска и Дальнего Востока в целом наиболее перспективным решением могут стать компактные складские комплексы формата Light Industrial, адаптированные под нужды среднего и малого бизнеса, ритейла и логистики последней мили, — считает Юлиана Хронюк, директор по развитию департамента Light Industrial IBC Global. — Эти гибкие складские решения активно развиваются в регионах России и являются отличной альтернативой крупным распределительным центрам, позволяя быстрее реагировать на потребности локального рынка».
На сегодняшний день в Хабаровске работает индустриальный парк «Авангард» площадью 81,6 тыс. кв. м, а среди перспективных проектов — распределительный центр Wildberries на 150 тыс. кв. м, производственно-логистический комплекс «Ракитное» и парк «Дружба».
Стратегическое расположение Хабаровска как ключевого логистического узла с выходом на Транссибирскую магистраль и порты АТР создает предпосылки для формирования нового складского кластера на востоке России.
