Пять симптомов того, что машину ждет дорогостоящая поломка

Многие водители, изучая момент ухода и обслуживания машины, сталкиваются со своеобразными симптомами или предвестниками поломки авто и необходимости дорогостоящего ремонта.

О том, какие есть пять симптомов того, что машину ждет дорогостоящая поломка, и как предотвратить появление неисправности, далее.

5 симптомов дорогостоящей поломки машины

Зачастую, даже новое авто, начинает выходить из строя, особенно без должного внимания со стороны его владельца. Первым симптомом поломки является черный дым, исходящий из выхлопной трубы.

Иногда черные выхлопы появляются из-за того, что владелец авто начинает интенсивно ускоряться, а иногда это говорит о старении системы впрыска.

Причина также может быть в неточном топливном дозировании или неправильной установке впрыска. В таких ситуациях необходима замена или восстановление всех форсунок. Редко черный дым — сигнал проблем с настройкой инжектора.

Вторым симптомом поломки является шум при ускорении. Этот звук появляется от турбонагнетателя. Зачастую связан с поломкой турбокомпрессора.

Нередко шум появляется просто после того, как прогреется двигатель. Это связано с износом подшипников и трении его лопастей о корпусную часть авто.

Третьим предвестником дорогостоящей поломки автомобиля являются толчки, возникающие при двигательном запуске и глушении. Это типичный признак того, что вышел из строя двухмассовый маховик. Другой симптом — треск из коробки передач.

Четвертый симптом дорогой поломки — проблемы с запуском. Этот признак указывает чрезмерное низкое давление впрыска для двигательного запуска. Из-за переполнения форсунок, топливо поступает в трубу вместо камеры сгорания, и возвращается в систему бака.

Пятый признак необходимости ремонта — утечка масла. Как правило, это связано с износом турбокомпрессора. Нередко это связано с истощением двигателя. В такой ситуации необходим капитальный двигательный ремонт.

Как предотвратить поломку машины?

Чтобы предотвратить автомобильную поломку, вне зависимости от типа двигателя, необходимо делать профилактическую диагностику всех деталей машины.

При надобности, совершать ремонт мелких неисправностей, чтобы избежать крупной машинной поломки и дорогостоящего ремонта. Обязательно раз в год проходить комплексное техническое обслуживание.

Стараться контролировать работу всех систем, следить за уровнем масла в машине и его качеством, прислушиваться к необычным звукам и запахам из салона автомобиля и кузова. Доверять проведение обслуживания только профессионалам.

В целом, черный дым из выхлопной трубы, шум при ускорении, плавающие обороты и подергивание машины, проблемный запуск двигателя, утечка масла — популярные симптомы дорогостоящей поломки машины.

Предотвратить дорогостоящий ремонт и поломку можно, постоянно делая диагностику, выполняя профилактический ремонт и устраняя незначительные неисправности.