Почему за рулем так часто хочется спать и как с этим бороться
Во время вождения многих водителей одолевает сон, поэтому данная проблема уже не нова. И чтобы с ней эффективно можно было бороться, стоит уяснить, из-за чего именно так происходит.
Поэтому в приведенном материале даются полезные советы для шоферов, как побороть сонливость, а также открываются основные факторы, способствующие ее активному проявлению.
Почему вибрация машины утомляет
Если человек на протяжении определенного времени находится за рулем, это существенно изматывает его физические силы. Поэтому в пути важно делать некоторые перерывы, чтобы возобновить свои способности безопасно управлять транспортным средством.
Чрезмерная нагрузка, припадающая на шофера в результате естественной вибрации автомобиля, может привести:
- К потере внимания и к снижению концентрации на дороге.
- Усыпить бдительность и чувство опасности.
- Вызвать частое зевание.
- Снизить реакцию на возможные происшествия.
Иногда на дорогах происходят самые необычные форс-мажорные ситуации, на которые от водителя требуется принятие молниеносных решений.
И если он не в состоянии мыслить оперативно и быть готовым к конкретным практическим действиям, то это увеличивает риск попасть с ДТП.
Постоянная и монотонная вибрация способствует тому, что организм может в определенное время попросту расслабиться и погрузиться в сон. И если для пассажира такое положение дел вполне безопасно, то вот для шофера это может обернуться истинной катастрофой.
Как действовать дальнобойщикам
Если предстоит крайне долгий и изнурительный путь, особенно в ночное время суток, то в подобный рейс очень рискованно оправляться в одиночку. Ведь напарник в этом случае просто необходим, без него тяжело справиться.
Все водители-дальнобойщики обязаны позаботиться о том, чтобы:
- иметь яркое освещение приборов, установленных на автомобиле;
- быть хорошо отдохнувшими;
- иметь при себе подручные средства, которые могут избавить от сонливости.
При наличии в кабине иных лиц можно попытаться вести с ними оживленную беседу, которая отгоняет монотонность и устраняет дополнительные предпосылки ко сну.
Если же человек, находящийся за рулем, физически чувствует, самостоятельно не в состоянии побороть позывы к отдыху, он просто обязан его попытаться устроить для себя.
В противном случае рано или поздно уровень концентрации ему не позволит и дальше безопасно перемещаться по трассе и хорошо ориентироваться в незнакомой местности.
За рулем всегда хочется спать тогда, когда на протяжении нескольких часов приходиться монотонно следить за движением автомобиля. Ведь все равно физическая усталость рано или поздно начнет все активнее проявляться, как бы того не хотело ответственное лицо за управление транспортным средством.
И меры предосторожности станут полезными всегда, независимо от опыта или квалификации отдельного водителя. А наличие надежного напарника делает управление автомобилем менее безопасным, особенно если предстоит проделать очень длительный маршрут, занимающий по времени несколько суток.